在道路劃線施工(gong)的涂(tu)敷步驟中要注意什么？

 施(shi)工(gong)(gong)方面(mian)(mian)，最(zui)關鍵的(de)就是注意施(shi)工(gong)(gong)安(an)全(quan)及對周(zhou)圍人(ren)的(de)影響。其(qi)中，在(zai)安(an)全(quan)措施(shi)到達現場(chang)后，首(shou)先考(kao)慮路面(mian)(mian)的(de)寬度、交通量等因素，充分運(yun)用標志、路欄等安(an)全(quan)設施(shi)，配備交通管(guan)(guan)理員，管(guan)(guan)理好行人(ren)和交通，盡量防止事(shi)故發生。那么在(zai)熱熔型(xing)道路施(shi)工(gong)(gong)的(de)涂敷步驟中要注意什(shen)么?下面(mian)(mian)小編為你解說在道路劃線施(shi)工(gong)的涂敷步驟中要注意什么？

 在(zai)涂覆前應仔細進行施工(gong)機具的檢查(cha)，保(bao)證設(she)備(bei)處于完好狀態(tai)。要預先進行試畫，檢查(cha)色澤、厚(hou)度(du)、寬度(du)、撒布量(liang)等，必要時還(huan)要進行參數的調整。

 標(biao)線的(de)涂敷應(ying)在(zai)底(di)漆(qi)溶劑干燥后進行，在(zai)底(di)漆(qi)還未干燥前就(jiu)畫標(biao)線，溶劑會穿透未硬(ying)化的(de)涂膜，造成溶劑氣(qi)泡(pao)，并污染標(biao)線。道(dao)路(lu)劃(hua)線固(gu)化。涂膜的(de)干燥從粘接(jie)性和修整來看(kan)應(ying)該好是自(zi)然冷卻(que)。

 為保(bao)證夜間的(de)識別性，在標線涂(tu)敷(fu)時要(yao)撒(sa)(sa)布(bu)玻(bo)璃(li)珠(zhu)，經驗表(biao)明(ming)玻(bo)璃(li)珠(zhu)的(de)直(zhi)徑有一半(ban)埋入涂(tu)膜中反光效果較好。但要(yao)注(zhu)意，涂(tu)料溫度高，玻(bo)璃(li)珠(zhu)撒(sa)(sa)布(bu)快，玻(bo)璃(li)珠(zhu)會埋入涂(tu)層中。

 涂(tu)料溫度低，玻璃(li)珠(zhu)撒布慢，涂(tu)層已接(jie)近固(gu)化，玻璃(li)珠(zhu)不能在(zai)涂(tu)層上(shang)粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃(li)珠(zhu)撒布要均(jun)勻，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布過多，使白天(tian)的色調(diao)變壞(huai)，并產生(sheng)高低不平，易使灰塵(chen)沾粘而降低識別性。