溫度道路，熱熔標線涂料在施工后，一到中午時分，路面標線就會變得發軟，厚度、反光性能都會將在車輪中消失，要怎么樣才能可以不出現這樣的情況發生呢，有些路面的溫度是我們無法可以控制的到，那么只有從涂料著手，下面熱熔廠家要從以下幾點出發去克服：

       1、樹脂軟化(hua)點：

       近年來(lai)(lai)，石油(you)樹(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)廠家(jia)出廠都標稱(cheng)(cheng)樹(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)軟(ruan)(ruan)化點(dian)(dian)為100±2℃，但實際情(qing)況又是如何呢？隨機(ji)抽(chou)取了我國的(de)(de)樹(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)15個廠家(jia)樣品(pin)來(lai)(lai)測試，軟(ruan)(ruan)化點(dian)(dian)測驗下來(lai)(lai)只有(you)兩家(jia)樹(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)可以(yi)達到廠家(jia)標稱(cheng)(cheng)軟(ruan)(ruan)化點(dian)(dian)，剩余(yu)的(de)(de)都沒有(you)達到樹(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)廠家(jia)所說(shuo)的(de)(de)軟(ruan)(ruan)化點(dian)(dian)，大于等于100度的(de)(de)也只有(you)兩家(jia)。

       2、原因(yin)：熱熔標(biao)線涂(tu)料也(ye)是(shi)目前的(de)涂(tu)料廠家都是(shi)在追求好(hao)一點的(de)高流(liu)平性(xing)，，所以(yi)很多廠家都不得不多加(jia)點流(liu)平劑(ji)，促使石(shi)油(you)樹(shu)脂能(neng)夠好(hao)的(de)有流(liu)動(dong)性(xing)增加(jia)，但是(shi)也(ye)要(yao)為了能(neng)保障它的(de)流(liu)平性(xing)能(neng)，都已經把流(liu)平劑(ji)都加(jia)到了限度，所以(yi)才會導致您(nin)生(sheng)產的(de)熱熔涂(tu)料質量(liang)也(ye)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)差(cha)。

       3、注意：樹脂或者是(shi)涂料(liao)內(nei)都(dou)添加了過量的(de)(de)流平劑(ji)，會(hui)導(dao)致熱熔(rong)(rong)標線(xian)(xian)涂料(liao)的(de)(de)軟化點(dian)降少，所(suo)(suo)以(yi)它(ta)的(de)(de)抗(kang)壓(ya)、抗(kang)磨、還有它(ta)的(de)(de)硬度什么(me)都(dou)會(hui)跟著(zhu)下降，所(suo)(suo)以(yi)才會(hui)導(dao)致熱熔(rong)(rong)路面標線(xian)(xian)的(de)(de)性(xing)能(neng)不好，這(zhe)(zhe)也(ye)是(shi)為什么(me)要(yao)(yao)發軟的(de)(de)原因(yin)所(suo)(suo)在(zai)。所(suo)(suo)以(yi)我(wo)們要(yao)(yao)在(zai)注意的(de)(de)時候需要(yao)(yao)這(zhe)(zhe)些(xie)點(dian)，而(er)且還要(yao)(yao)找好一點(dian)的(de)(de)涂料(liao)，這(zhe)(zhe)樣(yang)才不會(hui)有這(zhe)(zhe)樣(yang)發軟的(de)(de)問(wen)題(ti)出現。