是(shi)現實施(shi)(shi)工中(zhong)(zhong)常利用(yong)的(de)涂料，也(ye)是(shi)路(lu)(lu)途(tu)產物中(zhong)(zhong)性價對(dui)照(zhao)(zhao)高、較為(wei)成熟的(de)一(yi)種(zhong)路(lu)(lu)面標線(xian)涂料，也(ye)是(shi)施(shi)(shi)工工藝(yi)對(dui)照(zhao)(zhao)成熟的(de)一(yi)種(zhong)路(lu)(lu)面標線(xian)資(zi)料，但在現實利用(yong)和(he)施(shi)(shi)工進(jin)程當中(zhong)(zhong)，也(ye)存在困擾著大家，現在來科普一(yi)下熱(re)熔(rong)型路(lu)(lu)面標線(xian)涂料利用(yong)進(jin)程當中(zhong)(zhong)的(de)一(yi)些小知識。
一：什么是？
熱熔型(xing)路面(mian)標線涂(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)為(wei)粉末狀(zhuang)固體，是由石油樹脂、EVA、PE蠟、顏填料(liao)(liao)(liao)(liao)等(deng)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)構成。 涂(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)寄存(cun)時刻太(tai)長影(ying)響涂(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)質量(liang)，個別助劑普通為(wei)小(xiao)分子物資，易揮(hui)發、易滲入滲出，若寄存(cun)時刻太(tai)長，助劑會從涂(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)中滲入到空(kong)氣中，致使涂(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)變脆變硬。
所以我們(men)在(zai)(zai)(zai)發(fa)賣涂料(liao)(liao)的時刻(ke)，都建議客戶保存期不宜跨越一年，大批量囤貨購買的涂料(liao)(liao)應在(zai)(zai)(zai)一年內利用終了，假(jia)如涂料(liao)(liao)寄存時刻(ke)跨越一年，在(zai)(zai)(zai)施工前應對涂料(liao)(liao)停止抽查(cha)，磨練(lian)目標，符合要(yao)求(qiu)再(zai)投入利用。
二：涂料(liao)受潮影(ying)響施工(gong)和標線外觀
涂(tu)料為粉末狀的固體，所(suo)以(yi)一(yi)旦受(shou)潮，在熱熔釜中融化時水(shui)分(fen)在受(shou)熱進(jin)程(cheng)當中釀成(cheng)水(shui)蒸氣(qi)，在標線(xian)施工(gong)進(jin)程(cheng)當中使(shi)標線(xian)外面發生大量氣(qi)泡。
普通而言(yan)，涂料在融化進(jin)程(cheng)當中(zhong)發生(sheng)氣(qi)泡(pao)是正常的(de)。在施工進(jin)程(cheng)當中(zhong)，氣(qi)泡(pao)從標(biao)(biao)線外(wai)向標(biao)(biao)線外(wai)面散(san)布時(shi)，當氣(qi)泡(pao)散(san)布到外(wai)面之前標(biao)(biao)線已(yi)表干，這類氣(qi)泡(pao)不(bu)影(ying)響標(biao)(biao)線的(de)雅(ya)觀，然則會影(ying)響標(biao)(biao)線的(de)致(zhi)密性和機械強(qiang)度(du)；
假(jia)如氣(qi)泡(pao)散(san)布到標(biao)(biao)線(xian)外面(mian)而(er)標(biao)(biao)線(xian)未干，則該氣(qi)泡(pao)便(bian)碎裂或成(cheng)氣(qi)泡(pao)狀(zhuang)；假(jia)如恰好在此時標(biao)(biao)線(xian)表干，便(bian)會在標(biao)(biao)線(xian)面(mian)上發生針孔，或雷同小丘(qiu)狀(zhuang)氣(qi)泡(pao)，是以，涂料必(bi)需貯存(cun)在陰涼、枯燥、透風(feng)的情況下，避免(mian)暴曬(shai)、受(shou)潮等，而(er)且利用(yong)防潮、防水的編織袋包裝，可以避免(mian)涂料防潮而(er)影響(xiang)利用(yong)。
三：施工溫度影響標線利用性
除后面提到的貯存時刻和貯存情況(kuang)外，影響涂(tu)料質(zhi)量的就是(shi)涂(tu)料的施工溫(wen)度(du)。熱(re)熔型路(lu)面標線涂(tu)料需(xu)求停止(zhi)加熱(re)熔融后才干利用，是(shi)以(yi)熔融的溫(wen)度(du)對路(lu)面的質(zhi)量起著直(zhi)接(jie)的感化。
四(si)：熱(re)熔型路(lu)面(mian)標線涂料施工流程(cheng)：
1、涂料融(rong)化時，溫度應(ying)節制在(zai)180-220℃之間，融(rong)化后(hou)經充裕(yu)攪拌，并(bing)保溫3-5分鐘后(hou)再出料，方能充裕(yu)表現(xian)現(xian)熱熔型路面標線涂料的(de)機能
2、確保(bao)工(gong)作(zuo)面清潔(jie)、枯(ku)燥，建議在氣溫0℃以上施(shi)工(gong)（高溫施(shi)工(gong)請恰當(dang)進步料溫）
3、底(di)油處置要充裕(yu)，待(dai)底(di)油完(wan)整干透后再行涂布(bu)標線。
4、對新完工水泥(ni)路(lu)面，盡(jin)可能(neng)延期三(san)個月后施工或停止二遍底(di)油處置，不然易泛起標(biao)線脫落景象(xiang)
5、在車流(liu)量大(da)的路(lu)段施工，涂布底油(you)后，請放置(zhi)示(shi)警帽，避免車輪碾壓，帶走底油(you)，留下塵土。
假如料溫低于180℃或更低時，石油樹脂并未完整舒展，影響涂料的流動性，致使在施工時標線發生拉毛景象，直接后果是標線外面泛起或留下較(jiao)多麻點，影響(xiang)標線的(de)外觀；同時，溫度(du)太低也會影響(xiang)到(dao)石油樹脂份子的(de)舒展(zhan)性(xing)，從而減弱標線對路面的(de)附著力(li)。
當熔料溫度太高(gao)時，涂料中(zhong)助(zhu)劑揮發(fa)加速，同時其(qi)他如樹脂等(deng)有機材料易(yi)(yi)分(fen)(fen)化、炭化，也輕易(yi)(yi)形成(cheng)標線投入利用(yong)后，發(fa)脆乃至嚴重(zhong)零(ling)落，俗語說(shuo)，三分(fen)(fen)料，七分(fen)(fen)工，涂料質(zhi)量(liang)和(he)施工工藝是(shi)相輔相成(cheng)，相互影響。
到(dao)這里(li)，相信大家也發現(xian)，標線(xian)涂料看似(si)簡單，其實真正要(yao)做好(hao)路面標線(xian)涂料的施工，還是很有(you)講求(qiu)和學問的。
