目前我(wo)國常用(yong)的(de)(de)(de)(de)， 盡(jin)管熱(re)熔的(de)(de)(de)(de)干(gan)燥速度快，但我(wo)們(men)需要(yao)(yao)考慮一(yi)件事(shi)， 在(zai)施工(gong)期間，對(dui)熱(re)熔涂層的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求相對(dui)眾多。需要(yao)(yao)手動拆除舊線，以清潔道路(lu)，需要(yao)(yao)在(zai)高溫下熔化熱(re)熔標(biao)(biao)線涂料(liao)，（干(gan)燥14分(fen)鐘），然后使(shi)用(yong)打標(biao)(biao)機刮擦標(biao)(biao)記。 當(dang)然道路(lu)交(jiao)通標(biao)(biao)志主要(yao)(yao)是在(zai)路(lu)面上使(shi)用(yong)，受到日曬雨淋，風雪冰(bing)凍以及車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)撞擊和(he)(he)磨(mo)損，因此對(dui)其(qi)性能(neng)(neng)有嚴格的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求。 首先它要(yao)(yao)求干(gan)燥時(shi)間短，操(cao)作(zuo)簡單(dan)以減少交(jiao)通干(gan)擾。其(qi)次(ci)它要(yao)(yao)求強(qiang)的(de)(de)(de)(de)反射能(neng)(neng)力(li)，鮮艷的(de)(de)(de)(de)色彩，因此在(zai)白天和(he)(he)晚(wan)上都具有良(liang)好的(de)(de)(de)(de)可見(jian)性。 并且應具有防滑(hua)和(he)(he)耐(nai)久性，以確保行(xing)車事(shi)故和(he)(he)使(shi)用(yong)壽(shou)命，須根據熱(re)熔標(biao)(biao)線涂料(liao)的(de)(de)(de)(de)效果選(xuan)擇各種道路(lu)標(biao)(biao)記涂料(liao)類型和(he)(he)施工(gong)方(fang)法，以滿足交(jiao)通標(biao)(biao)記的(de)(de)(de)(de)條件。

  構造標記后(hou)，干燥緩慢的(de)原因還(huan)有：

  1.標(biao)準規定的(de)環(huan)境溫度(du)為(wei)23℃，每個人都應該知道這一點， 熱熔標(biao)線(xian)涂(tu)料的(de)干燥時(shi)間為(wei)23度(du)的(de)時(shi)候，不超過3分鐘(zhong)。 如果環(huan)境溫度(du)高于此溫度(du)，則干燥時(shi)間將相應延長。

  2，路面溫(wen)(wen)度(du)(du)高(gao)：標(biao)線(xian)涂(tu)料建成后，由于(yu)路面溫(wen)(wen)度(du)(du)高(gao)，夏季(ji)瀝青路面溫(wen)(wen)度(du)(du)較(jiao)高(gao)，溫(wen)(wen)度(du)(du)高(gao)達60度(du)(du)以上。 在熱熔標(biao)線(xian)涂(tu)料標(biao)記線(xian)的溫(wen)(wen)度(du)(du)下降到與人(ren)行道相(xiang)同的溫(wen)(wen)度(du)(du)后，將(jiang)不再進行冷卻。標(biao)記將(jiang)不再干(gan)燥。 這(zhe)種現象通(tong)常在中(zhong)午期間（11點到16點左右）容易發生。 特別是在路面中(zhong)間的雙黃線(xian)比較(jiao)嚴重。 由于(yu)路中(zhong)間的日照時間長，散熱很慢。

  3.標記漆(qi)本(ben)身(shen)的(de)密(mi)度是一個問題。 使(shi)用過(guo)量的(de)助劑（如流(liu)平劑）和(he)改進流(liu)平性以(yi)降(jiang)(jiang)低涂料成本(ben)也將降(jiang)(jiang)低標記漆(qi)的(de)軟(ruan)化點(dian)，并使(shi)熱熔標線涂料緩(huan)慢干燥和(he)變(bian)軟(ruan)。