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人行道的設計標準有哪些

來源:時間:2019-03-05 15:10

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人(ren)行道(dao)在城市中比較常(chang)見,想必大家都已經不(bu)陌生,人(ren)行道(dao)主要起(qi)到(dao)分(fen)隔的作用,一(yi)(yi)般街道(dao)旁都設有(you)人(ren)行道(dao)。那(nei)么人(ren)行道(dao)的設計標(biao)準都有(you)那(nei)些呢?接下來(lai)道(dao)路施工廠家來(lai)為大家介紹一(yi)(yi)下。




人(ren)行(xing)(xing)(xing)道是供人(ren)們行(xing)(xing)(xing)走的路。一般位于車(che)行(xing)(xing)(xing)道的兩側,其寬(kuan)度等于一條(tiao)行(xing)(xing)(xing)人(ren)帶(dai)(dai)的寬(kuan)度乘以帶(dai)(dai)數(shu),中國一般取(qu)每條(tiao)行(xing)(xing)(xing)人(ren)帶(dai)(dai)寬(kuan)度為0.75至(zhi)1.00米,通行(xing)(xing)(xing)能力(li)約800至(zhi)1000人(ren)/每小時,帶(dai)(dai)數(shu)由人(ren)流大小決定。在橋上人(ren)行(xing)(xing)(xing)道一般高(gao)出行(xing)(xing)(xing)車(che)道0.25至(zhi)0.35米。




在城市又連續建筑群的(de)街道(dao),是(shi)指(zhi)從標出車(che)行(xing)(xing)道(dao)界(jie)線的(de)路緣石、緣石(流水石)起至房基線高(gao)出車(che)行(xing)(xing)道(dao)部分,供(gong)行(xing)(xing)人(ren)通行(xing)(xing),禁(jin)止非法占用,也禁(jin)止車(che)輛駛入(ru),但(dan)推著自行(xing)(xing)車(che)在人(ren)行(xing)(xing)道(dao)上行(xing)(xing)走或(huo)者(zhe)(zhe)殘疾人(ren)搖動輪(lun)椅車(che)在人(ren)行(xing)(xing)道(dao)上通行(xing)(xing)的(de),應按行(xing)(xing)人(ren)對(dui)待。此(ci)外(wai),胡(hu)同或(huo)者(zhe)(zhe)單位都(dou)應該設(she)有人(ren)行(xing)(xing)道(dao),車(che)輛經過的(de)時候一定要減速(su)或(huo)者(zhe)(zhe)相(xiang)讓。




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