在進行了一年的征求意見后，交通行業標準《路面標線涂料》(JT/T280-2004)取代標準(JT/T280-1995)于2005年2月實施，首次對振動型道路反光標線涂料的性能給以規定。這將促進該產品的廣泛應用，促進交通安全設施建設的發展，提高全民的交通安全意識。其中，振動型道路反光標線是用符合新標準的涂料標畫的。

　　2004年，我國有10萬人被交通事故奪去了生命。作為管制和引導道路交通的生命線--道路交通標線,是以規定的線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標或其他導向裝置，劃于路面或其他設施上，用以管制引導交通和分散交通流的設施。

　　近一段時間，振動型道路反光標線涂料受到行業的關注。這種新材料具有兩個突出作用：一是利用表面凸起的部分，當車輛的輪胎行駛在上面時產生振動，并發出一種"轟隆"聲，傳遞給司機，示意其減速慢行，提醒司機車輪已經壓線，要注意安全。二是具有良好的雨夜可視性。

　　振動標線是基于改善夜晚和雨天交通安全的初衷，以減少交通事故為目的，通過提高雨天時標線的視認性而開發的表面散布有高折射率玻璃微珠的突起型道路標線產品。當飛馳的車輛碾壓在此類標線上，會產生一種低沉的"轟隆"聲，這種聲音較碾壓在道路釘上發出的聲音要輕柔一些，這樣可以提醒司機車輪已壓線，可防止行車中司機假睡和越線行駛，對司機具有強烈的警示和提醒作用。

　　振動標線又稱為突起標線、噪音標線、雨夜標線。從產品的形狀上可大致分類為：圓點式振動型標線、方塊式振動型標線和排骨式振動型標線。

　　振動標線主要用于事故多發地段和要求對道路輪廓認識性高的場所。如高等級公路的邊線、轉彎處、導流處、出入口標線、橋梁、隧道、陡坡等路段；城市道路路口停車線、車道分界線、特種車道分界線等；其他需具有提示功能標線的地方。例如，北京八達嶺高速公路由于坡道多、隧道多、急彎多，通行數年來發生交通事故較多，該路車流量大，尤其拉煤重型車輛多，旅游車輛多，常造成堵塞，事故頻繁。管理部門對該路進行整治，加大安全設施建設，有效地降低了事故率。其中在多個路段施劃了大量振動型道路反光標線，提醒司乘人員時刻注意交通安全，珍愛生命。