目(mu)前，隨著我國(guo)經(jing)濟的(de)(de)快速發展(zhan)，隨著現(xian)代(dai)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)發展(zhan)越來越快，城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)人口(kou)(kou)越來越多(duo)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)面積逐漸擴大，城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)內道(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)網、高架橋、外(wai)環(huan)道(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)網連(lian)接密(mi)集，路(lu)(lu)(lu)口(kou)(kou)繁多(duo)。現(xian)有的(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)道(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)多(duo)為(wei)黑色(se)(se)路(lu)(lu)(lu)面，、標志基本為(wei)白(bai)色(se)(se)，各個路(lu)(lu)(lu)口(kou)(kou)都是(shi)一樣顏(yan)色(se)(se)，黑白(bai)色(se)(se)色(se)(se)彩(cai)(cai)不鮮(xian)明，讓駕(jia)駛(shi)(shi)員無法將(jiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)位置(zhi)牢刻的(de)(de)記住，使駕(jia)駛(shi)(shi)員不能清晰的(de)(de)判斷行進的(de)(de)方(fang)向。尤其是(shi)在夜間(jian)、雨(yu)、雪、大霧或(huo)霧霾等天氣，駕(jia)駛(shi)(shi)員受天氣環(huan)境影響視線不好，更無法找(zhao)(zhao)到行進的(de)(de)道(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)，導(dao)致本城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)居民、外(wai)來辦事人員駕(jia)車走在城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)中(zhong)找(zhao)(zhao)不到路(lu)(lu)(lu)，經(jing)常出(chu)現(xian)下錯高架橋匝道(dao)(dao)(dao)(dao)口(kou)(kou)、拐錯路(lu)(lu)(lu)口(kou)(kou)的(de)(de)情(qing)況，不少人為(wei)了(le)避免(mian)出(chu)現(xian)這種情(qing)況需要(yao)使用車載(zai)導(dao)航(hang)，但(dan)邊(bian)看導(dao)航(hang)邊(bian)開車卻極(ji)易出(chu)現(xian)駕(jia)駛(shi)(shi)員注意(yi)力不能集中(zhong)導(dao)致交(jiao)通事故(gu)或(huo)者等導(dao)航(hang)提醒時已經(jing)不能拐彎(wan)，為(wei)了(le)不繞道(dao)(dao)(dao)(dao)只能強行并道(dao)(dao)(dao)(dao)導(dao)致交(jiao)通事故(gu)發生(sheng)。而鮮(xian)艷的(de)(de)色(se)(se)彩(cai)(cai)能刺激人的(de)(de)大腦(nao)，使人記憶深刻，并能使人注意(yi)力集中(zhong)。因此，研制(zhi)交(jiao)通彩(cai)(cai)色(se)(se)防滑反(fan)光(guang)標線標識與路(lu)(lu)(lu)邊(bian)標志牌同色(se)(se)系統是(shi)急需解決的(de)(de)新課(ke)題(ti)。

       本發(fa)明(ming)的(de)(de)目的(de)(de)在(zai)于提(ti)供交通(tong)彩色防(fang)滑反光標線標識與路邊標志牌(pai)同色系(xi)統，該發(fa)明(ming)具(ju)備全天候指路功(gong)能(neng)(neng)，能(neng)(neng)讓駕(jia)駛員(yuan)很輕松的(de)(de)找到自己要去的(de)(de)路，能(neng)(neng)在(zai)正(zheng)確的(de)(de)路口下道(dao)、拐彎，解決(jue)現代城市交通(tong)問(wen)題。

       兒時的美好(hao)-棒(bang)棒(bang)糖，藝術家在江南百草園用路面(mian)標識的方式(shi)被表現(xian)的淋(lin)漓盡致，讓人眼前一亮，賞心悅目。