小涂料大用處,道路標線涂料行業簡析
1、道路標線涂料行業發展概況
隨(sui)著我(wo)國經濟的(de)快速增(zeng)長,在(zai)道(dao)路(lu)(lu)事業和車(che)輛產業取(qu)得突飛猛進的(de)同時,道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)標線(xian)(xian)(xian)(xian)在(zai)引導、管制和警告交(jiao)通(tong)(tong)參(can)與(yu)者中的(de)作(zuo)用日益顯著。在(zai)眾多的(de)道(dao)路(lu)(lu)標線(xian)(xian)(xian)(xian)材(cai)料中,涂(tu)料由于(yu)其易(yi)涂(tu)覆于(yu)道(dao)路(lu)(lu)表面(mian)和能以(yi)薄膜(mo)的(de)形式牢固地附著在(zai)路(lu)(lu)面(mian)等(deng)優勢(shi),被(bei)視為最具潛(qian)力的(de)路(lu)(lu)面(mian)標線(xian)(xian)(xian)(xian)材(cai)料。美國俄亥俄州于(yu)1924年(nian)首(shou)次(ci)將涂(tu)料應用于(yu)道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)標線(xian)(xian)(xian)(xian)來規(gui)范(fan)交(jiao)通(tong)(tong)秩序。隨(sui)后(hou)道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)標線(xian)(xian)(xian)(xian)涂(tu)料在(zai)種(zhong)類、性能和施工(gong)工(gong)藝等(deng)方(fang)面(mian)取(qu)得了質(zhi)的(de)飛躍(yue)。據統計,每(mei)年(nian)各(ge)種(zhong)標線(xian)(xian)(xian)(xian)涂(tu)料的(de)使用量150,000噸(dun)左
右,這就使得道路(lu)交通(tong)標線涂(tu)(tu)料(liao)市(shi)場始(shi)終保持強勁的增長態勢。道路(lu)交通(tong)標線涂(tu)(tu)料(liao)經(jing)歷了從由單一(yi)性(xing)到多樣性(xing)、從溶劑(ji)型(xing)到環保型(xing)、從單功能到多功能的發展(zhan)。目前(qian)道路(lu)標線涂(tu)(tu)料(liao)大體分(fen)為:溶劑(ji)型(xing)涂(tu)(tu)料(liao)、熱熔型(xing)涂(tu)(tu)料(liao)、雙組份涂(tu)(tu)料(liao)和水(shui)性(xing)涂(tu)(tu)料(liao),關于四種(zhong)涂(tu)(tu)料(liao)情況如下:
2、行業上下游情況
道路標線涂料生產商的上游主要為鈦白粉、鈣粉石油化工產品中的石油樹脂、聚乙烯蠟,其主要的代表公司為國內石油化工、鈦礦加工類企業等。原材料成本為行業最主要的經營成本,由于主要原材料受國際油價及鈦白粉價格的影響較大,若未來石油價格及鈦白粉價格出現大幅波動,將對行業成本的控制造成一定壓力。
標線(xian)涂料生(sheng)產(chan)商(shang)下游行業(ye)主(zhu)要為市(shi)政建設(she)公司(si),公路、橋梁、機場(chang)(chang)等建設(she)單(dan)位(wei)。標線(xian)涂料生(sheng)產(chan)商(shang)生(sheng)產(chan)規模和產(chan)品規格主(zhu)要依賴(lai)于下游行業(ye)客戶(hu)的市(shi)場(chang)(chang)需求,下游行業(ye)若(ruo)受到宏觀經(jing)濟(ji)、行業(ye)政策(ce)等因素出(chu)現(xian)波(bo)動,將(jiang)會(hui)對道路標線(xian)生(sheng)產(chan)企業(ye)的盈(ying)利能力和利潤水平產(chan)生(sheng)較大影響。
(1)新建公路
下游公(gong)(gong)路建設領域(yu),2017-2022年(nian),中國(guo)公(gong)(gong)路總里程(cheng)及公(gong)(gong)路密度(du)逐年(nian)上升。2022年(nian),公(gong)(gong)路通車里程(cheng)531.48萬(wan)公(gong)(gong)里。隨著投資規(gui)模的不斷(duan)加大,國(guo)家政策(ce)的支持以(yi)及公(gong)(gong)路建設技術以(yi)及工藝的不斷(duan)革新與改進,可以(yi)預(yu)期,未(wei)來我(wo)國(guo)公(gong)(gong)路建設行業將(jiang)迎保持平穩發(fa)展(zhan)。隨著公(gong)(gong)路建設的快速(su)增資,道路交(jiao)通標(biao)線涂(tu)料的需求量也日趨增加。
2022年完成公路固定資產投資28527億元,比上年增長9.70%。其中,高速公路完成16262億元、增長7.3%,普通國省道完成5973億元、增長6.5%,農村公路完成4733億元、增長15.6%。2023年1-7月完成公路固定資產投資16378億元。
此外,根據《國家公路網規劃(2013年-2030年)》,到2030年普通國道完成10萬公里的升級改造,8000公里左右的新建,高速公路新建約2.5-3.3萬公里,到2030年,國家公路網規劃總規模580萬公里。到2030年,公路總投資約4.7萬億元,其中普通國道約2.2萬億元,國家高速公路約2.5萬億元。道路標線涂料作為公路建設的輔助材料,隨著我國對于道路質量及性能等方面的要求逐漸提升,道路標線涂料未來的市場空間廣闊。
(2)橋梁及市政道路建設
近年我國(guo)橋梁(liang)及市(shi)(shi)政建(jian)設(she)發展穩(wen)步提(ti)升(sheng),隨(sui)著我國(guo)人(ren)居環境的(de)逐漸提(ti)升(sheng),橋梁(liang)及地方市(shi)(shi)政道路(lu)建(jian)設(she)標準不斷提(ti)高,道路(lu)標線(xian)涂(tu)料用量將(jiang)繼續增(zeng)大(da),未來市(shi)(shi)場需求(qiu)穩(wen)定增(zeng)長(chang)。
(3)路面維修養護
道(dao)(dao)路標(biao)線(xian)涂(tu)料(liao)一般(ban)在使(shi)(shi)用3年左(zuo)右(you)后,就會開始出現(xian)反光(guang)性下(xia)降、磨損、剝落、車轍等問題,道(dao)(dao)路標(biao)線(xian)的(de)養護(hu)可以增強道(dao)(dao)面標(biao)線(xian)質量(liang),提高運輸安全性,延長道(dao)(dao)路標(biao)線(xian)的(de)使(shi)(shi)用壽命。隨著國內經濟的(de)穩步(bu)發(fa)展,我國道(dao)(dao)路的(de)保養維護(hu),對(dui)道(dao)(dao)路標(biao)線(xian)涂(tu)料(liao)的(de)需求將持續增長。
3、行業發展趨勢
從(cong)整(zheng)體(ti)來看,行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)中(zhong)(zhong)度不(bu)斷(duan)提升。我國標(biao)(biao)線(xian)(xian)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)(chan)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)數量多(duo)而規模(mo)(mo)小(xiao),行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)中(zhong)(zhong)度不(bu)高(gao),行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)核心競(jing)爭力(li)不(bu)強;對比發(fa)(fa)達(da)國家成熟市(shi)場,我國標(biao)(biao)線(xian)(xian)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)中(zhong)(zhong)度差距非常明顯。未(wei)來,隨著(zhu)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)整(zheng)合(he)(he)、支持(chi)優(you)質企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)等(deng)一(yi)系列措(cuo)施的(de)(de)(de)(de)深入推進(jin),一(yi)些具(ju)有(you)技(ji)(ji)術(shu)、資金和(he)(he)品(pin)(pin)牌優(you)勢的(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)將進(jin)一(yi)步做(zuo)大做(zuo)強,通過收(shou)購、重組等(deng)方式獲取(qu)更(geng)好的(de)(de)(de)(de)客(ke)(ke)戶(hu)基礎(chu)與更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)專(zhuan)利。整(zheng)體(ti)上來講,標(biao)(biao)線(xian)(xian)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)中(zhong)(zhong)度將得(de)(de)以提升,從(cong)而獲得(de)(de)良(liang)性發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。其次,一(yi)體(ti)化(hua)(hua)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)將成為(wei)(wei)(wei)潮(chao)流(liu)。我國標(biao)(biao)線(xian)(xian)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)長期以單種產(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)“生(sheng)產(chan)(chan)—運輸”的(de)(de)(de)(de)傳統業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務模(mo)(mo)式為(wei)(wei)(wei)主,綜(zong)合(he)(he)服務能(neng)(neng)力(li)較(jiao)弱(ruo),僅有(you)少(shao)數企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)實現了(le)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務模(mo)(mo)式的(de)(de)(de)(de)外向(xiang)拓展(zhan)(zhan),為(wei)(wei)(wei)客(ke)(ke)戶(hu)提供多(duo)種產(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)“生(sheng)產(chan)(chan)—倉(cang)儲—物流(liu)—施工(施工設備生(sheng)產(chan)(chan))—養(yang)護”的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合(he)(he)服務。一(yi)體(ti)化(hua)(hua)是全球標(biao)(biao)線(xian)(xian)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)未(wei)來發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)潮(chao)流(liu),且隨著(zhu)我國整(zheng)體(ti)道(dao)路質量的(de)(de)(de)(de)改善和(he)(he)提升,對標(biao)(biao)線(xian)(xian)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)一(yi)體(ti)化(hua)(hua)和(he)(he)綜(zong)合(he)(he)服務能(neng)(neng)力(li)也提出了(le)越(yue)來越(yue)高(gao)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求。尚未(wei)具(ju)備一(yi)體(ti)化(hua)(hua)和(he)(he)綜(zong)合(he)(he)服務能(neng)(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye),將面(mian)臨較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)型(xing)壓(ya)力(li)。第三,精(jing)(jing)益(yi)(yi)生(sheng)產(chan)(chan)將逐漸成為(wei)(wei)(wei)主要(yao)競(jing)爭手段。標(biao)(biao)線(xian)(xian)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)(chan)廠商(shang)是下游道(dao)面(mian)鋪設及養(yang)護供應鏈的(de)(de)(de)(de)重要(yao)環節,隨著(zhu)下游客(ke)(ke)戶(hu)加(jia)強供應鏈及供應商(shang)管理(li),為(wei)(wei)(wei)強化(hua)(hua)及時供貨能(neng)(neng)力(li),成本控(kong)制能(neng)(neng)力(li),拓展(zhan)(zhan)自身(shen)的(de)(de)(de)(de)盈利能(neng)(neng)力(li),行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)競(jing)爭焦點將逐漸向(xiang)精(jing)(jing)益(yi)(yi)生(sheng)產(chan)(chan)轉(zhuan)移,大型(xing)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)競(jing)爭優(you)勢將更(geng)加(jia)明顯。
4、行業壁壘
(1)品牌壁壘
涂(tu)料(liao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)的品(pin)(pin)牌(pai)(pai)效應明(ming)顯。隨著(zhu)經濟(ji)的不斷發展,現代社會的品(pin)(pin)牌(pai)(pai)意識越來越強(qiang),因此客戶(hu)在挑選涂(tu)料(liao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)時,除基本(ben)功能外,品(pin)(pin)牌(pai)(pai)知(zhi)名度成為影響客戶(hu)選購(gou)的一項(xiang)重要指(zhi)標。客戶(hu)普遍認為知(zhi)名度高(gao)的涂(tu)料(liao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)質量更優(you)(you)和更健康環保。品(pin)(pin)牌(pai)(pai)知(zhi)名度的建立(li)是企(qi)業長年(nian)投(tou)入(ru)大量資(zi)金(jin)進行(xing)廣告(gao)宣傳(chuan)及(ji)消(xiao)費者使用后效果優(you)(you)異進行(xing)口(kou)碑宣傳(chuan)共同作用的結(jie)果。因此,這(zhe)為新進入(ru)行(xing)業企(qi)業設置了較高(gao)的門檻。
(2)環保壁壘
近年來,隨(sui)著國家對涂料(liao)行(xing)業(ye)(ye)發展(zhan)環(huan)(huan)保(bao)(bao)要求的提高,涂料(liao)行(xing)業(ye)(ye)的環(huan)(huan)保(bao)(bao)標準(zhun)(zhun)也在不斷更新和(he)出(chu)(chu)臺。隨(sui)著一(yi)系列日趨嚴格的環(huan)(huan)保(bao)(bao)標準(zhun)(zhun)相繼(ji)實(shi)(shi)施,一(yi)些小規模、技術實(shi)(shi)力(li)落后(hou)、環(huan)(huan)保(bao)(bao)要求不達標的企(qi)業(ye)(ye)將陸續被淘汰(tai),從而促(cu)進行(xing)業(ye)(ye)的結構調整和(he)產業(ye)(ye)升級。環(huan)(huan)保(bao)(bao)標準(zhun)(zhun)的不斷提高加速了(le)行(xing)業(ye)(ye)不規范企(qi)業(ye)(ye)的出(chu)(chu)局(ju),也構成了(le)新企(qi)業(ye)(ye)進入本行(xing)業(ye)(ye)的壁(bi)壘(lei)。
(3)人才和技術壁壘
由于(yu)涂料(liao)制(zhi)造業(ye)(ye)(ye)(ye)是人才密集型行業(ye)(ye)(ye)(ye),對產品開發、設計和(he)管理的(de)(de)(de)人員專業(ye)(ye)(ye)(ye)素質要(yao)求較高(gao),其技術(shu)(shu)(shu)和(he)知識(shi)經驗的(de)(de)(de)積(ji)累也需要(yao)較長的(de)(de)(de)時間,因此(ci)人才的(de)(de)(de)吸(xi)收和(he)積(ji)累對于(yu)新(xin)(xin)進入(ru)本行業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)(ye)具有一(yi)定的(de)(de)(de)難度。除此(ci)之外,技術(shu)(shu)(shu)更新(xin)(xin)換代(dai)周(zhou)期越來越短,如果企業(ye)(ye)(ye)(ye)沒有強大(da)的(de)(de)(de)技術(shu)(shu)(shu)研發能(neng)力做支(zhi)持,很難在(zai)激(ji)烈的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)競爭中生存。因此(ci),對于(yu)行業(ye)(ye)(ye)(ye)新(xin)(xin)進入(ru)的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)(ye)來說,具有一(yi)定技術(shu)(shu)(shu)和(he)人才的(de)(de)(de)壁壘。
(4)客戶壁壘
道路標(biao)線涂(tu)料制(zhi)造行業(ye)的(de)(de)產品(pin)(pin)認(ren)證需(xu)要較(jiao)長時間,為(wei)了穩(wen)定(ding)供貨渠(qu)道,下(xia)游(you)客(ke)戶尤其是知名企業(ye)對其供應商有(you)較(jiao)為(wei)嚴格(ge)的(de)(de)認(ren)證程序,審核內容包括(kuo)管(guan)理體(ti)(ti)(ti)系(xi)審核、質量控制(zhi)體(ti)(ti)(ti)系(xi)審核、現(xian)場審核以及環境體(ti)(ti)(ti)系(xi)審核等,對其產品(pin)(pin)的(de)(de)耐磨性、壽命、反光等性能的(de)(de)試(shi)用及認(ren)可,成(cheng)為(wei)合(he)(he)格(ge)供應商后,與客(ke)戶形(xing)成(cheng)相對穩(wen)定(ding)合(he)(he)作關系(xi)。在(zai)既(ji)定(ding)的(de)(de)供應鏈關系(xi)下(xia),行業(ye)內既(ji)有(you)企業(ye)擁(yong)有(you)先動優勢,在(zai)一(yi)定(ding)程度上形(xing)成(cheng)對行業(ye)內新進企業(ye)的(de)(de)壁壘(lei)。
5、行業周期與特有風險特征
(1)行業周期
道(dao)路(lu)標線(xian)涂料行業(ye)下(xia)游(you)客戶主要在公路(lu)道(dao)路(lu)基(ji)建領域。公路(lu)道(dao)路(lu)基(ji)建行業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)大(da)多與宏觀經(jing)(jing)濟(ji)周(zhou)期(qi)相關(guan)度(du)較(jiao)高,宏觀經(jing)(jing)濟(ji)政策(ce)的(de)調整(zheng)及周(zhou)期(qi)性(xing)波動會對下(xia)游(you)產(chan)(chan)業(ye)的(de)整(zheng)體發(fa)展(zhan)、資金(jin)周(zhou)轉速度(du)產(chan)(chan)生較(jiao)大(da)影(ying)響(xiang)(xiang),進而影(ying)響(xiang)(xiang)對道(dao)路(lu)標線(xian)涂料的(de)需求。若經(jing)(jing)濟(ji)大(da)環境處(chu)于持續放(fang)緩期(qi),下(xia)游(you)行業(ye)的(de)增長水平處(chu)于下(xia)降趨勢,那(nei)么道(dao)路(lu)標線(xian)涂料行業(ye)的(de)利潤(run)增長水平也將(jiang)受到較(jiao)大(da)不利影(ying)響(xiang)(xiang)。
(2)行業風險特征
1)技術風險
近年來,隨著《大氣污染防治行動計劃》、新(xin)(xin)《環(huan)保(bao)法(fa)》等法(fa)律和政策(ce)等規范性(xing)文件的(de)發(fa)布(bu)和實施(shi),國家(jia)(jia)對于涂(tu)料(liao)行業的(de)綠(lv)色環(huan)保(bao)提出(chu)了(le)更嚴(yan)格的(de)要(yao)求(qiu),這些要(yao)求(qiu)無疑(yi)會(hui)(hui)給(gei)涂(tu)料(liao)行業提出(chu)了(le)巨大挑戰。道(dao)路(lu)標線(xian)涂(tu)料(liao)企(qi)業若能實行技術創新(xin)(xin),發(fa)展(zhan)環(huan)境友(you)好型涂(tu)料(liao),達到(dao)甚至超越(yue)國家(jia)(jia)的(de)環(huan)保(bao)要(yao)求(qiu),便能獲得更好的(de)發(fa)展(zhan)成(cheng)長機會(hui)(hui);若道(dao)路(lu)標線(xian)涂(tu)料(liao)企(qi)業不能完善其技術工藝,落后于國家(jia)(jia)的(de)環(huan)保(bao)要(yao)求(qiu),則其會(hui)(hui)面臨國家(jia)(jia)法(fa)律和市場(chang)的(de)懲(cheng)罰,不僅將會(hui)(hui)使(shi)其市場(chang)份額減少,甚至可能會(hui)(hui)導致其走向消亡(wang)。
2)專業技術人才緊缺
涂(tu)料行(xing)業(ye)(ye)是多學科(ke)交叉的技(ji)(ji)術(shu)應(ying)(ying)用(yong)領(ling)域(yu),涂(tu)料產(chan)品的研發、生(sheng)產(chan)涉及應(ying)(ying)用(yong)化學、界面(mian)化學、精細化工、高分子材料等多學科(ke)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)知識(shi)的綜合應(ying)(ying)用(yong),專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)技(ji)(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)不(bu)僅要掌握專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)知識(shi),還需熟(shu)悉上游原(yuan)材料及下游應(ying)(ying)用(yong)領(ling)域(yu),具備豐富的生(sheng)產(chan)實踐(jian)經驗,目前,涂(tu)料行(xing)業(ye)(ye)內專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)技(ji)(ji)術(shu)人(ren)才尤其是復合型人(ren)才相對短(duan)缺,一(yi)定程(cheng)度(du)上影響了涂(tu)料行(xing)業(ye)(ye)的快速發展。
3)競爭風險
近(jin)年來,我國涂(tu)料(liao)產業(ye)(ye)在集中(zhong)化、規(gui)模化方(fang)面雖有所(suo)發(fa)展,但(dan)行業(ye)(ye)內(nei)整體企(qi)業(ye)(ye)較多,集中(zhong)度仍較低。隨(sui)著國內(nei)涂(tu)料(liao)行業(ye)(ye)競(jing)爭的(de)(de)進一步深入,以(yi)及勞動(dong)力(li)和原(yuan)材料(liao)成(cheng)本(ben)的(de)(de)上升,部分(fen)缺(que)乏持續創新(xin)能力(li)、穩定(ding)的(de)(de)市場營銷網絡和品牌影(ying)響力(li)的(de)(de)涂(tu)料(liao)企(qi)業(ye)(ye)逐步被(bei)市場淘汰。未來,涂(tu)料(liao)行業(ye)(ye)仍需不斷向集團化、專業(ye)(ye)化方(fang)向發(fa)展,具有研發(fa)實力(li)和技術儲備的(de)(de)規(gui)模以(yi)上企(qi)業(ye)(ye),才能在市場競(jing)爭中(zhong)占據優勢地位(wei)。