熱熔標線是目前我國道路標線上應用廣的一種劃線工藝。其優點施工時間短，耐磨性高，造價低。                                   

　　道(dao)路標線的(de)(de)路面，經受日曬(shai)雨淋(lin)，風(feng)雪(xue)冰凍，遭受車(che)輛的(de)(de)沖擊磨耗，因(yin)此對其性能(neng)(neng)有(you)嚴格的(de)(de)要(yao)求。首先要(yao)求干燥時間短，操作簡單，以減少(shao)交(jiao)通干擾；其次要(yao)求反(fan)射能(neng)(neng)力強(qiang)，色(se)彩鮮明，反(fan)光度強(qiang)，使(shi)白(bai)天、夜晚都有(you)良(liang)好的(de)(de)能(neng)(neng)見度；第三(san)，應具有(you)抗滑(hua)性和耐磨性，以保證行車(che)安全和使(shi)用(yong)壽命。

　　  道(dao)路(lu)標線(xian)，廠區道(dao)路(lu)劃(hua)線(xian)、工(gong)廠停車(che)場、地(di)下車(che)庫劃(hua)線(xian)、學校道(dao)路(lu)劃(hua)線(xian)、生活小區劃(hua)線(xian)等(deng)施(shi)工(gong)工(gong)程,分為冷(leng)漆劃(hua)線(xian)和熱熔劃(hua)線(xian)兩種，顏色分為黃色和白色。

　　  一、冷漆劃線(xian)：采用特種(zhong)道(dao)路專用冷涂料(liao)，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線(xian)區、通(tong)道(dao)線(xian)、導流帶、導向(xiang)箭頭(tou)等。熱熔型標線(xian)的結構組(zu)成：

　　熱(re)(re)熔(rong)型標(biao)線涂(tu)料(liao)(liao)(liao)主(zhu)要組成為:合(he)成樹(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)、玻璃(li)珠、著色(se)(se)顏料(liao)(liao)(liao)、體質材填料(liao)(liao)(liao)、添加(jia)(jia)(jia)劑等(deng). 利用合(he)成樹(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)熱(re)(re)可(ke)塑性(xing)(xing)的特點,使(shi)熱(re)(re)熔(rong)型涂(tu)料(liao)(liao)(liao)具(ju)有(you)快干性(xing)(xing)。利用合(he)成樹(shu)(shu)脂(zhi)(zhi)的熱(re)(re)熔(rong)著性(xing)(xing)，使(shi)標(biao)線與路面粘結牢(lao)固(gu)。涂(tu)料(liao)(liao)(liao)中加(jia)(jia)(jia)入(ru)添加(jia)(jia)(jia)劑可(ke)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)涂(tu)層塑性(xing)(xing)，使(shi)涂(tu)膜(mo)抗(kang)沉(chen)降(jiang)、抗(kang)污染(ran)、抗(kang)變色(se)(se)。標(biao)線涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的顏色(se)(se)有(you)黃色(se)(se)和白色(se)(se)兩種。白色(se)(se)主(zhu)要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等(deng)，黃色(se)(se)主(zhu)要是耐熱(re)(re)黃鉛。涂(tu)料(liao)(liao)(liao)的充(chong)填料(liao)(liao)(liao)，對涂(tu)膜(mo)的機械強度、耐磨(mo)性(xing)(xing)及色(se)(se)相均有(you)影(ying)響。粒(li)徑的大(da)小對流動性(xing)(xing)、沉(chen)淀性(xing)(xing)等(deng)有(you)影(ying)響，同時對表面加(jia)(jia)(jia)工也有(you)影(ying)響。

　　熱熔反光涂(tu)料為了(le)提(ti)高夜間標線(xian)(xian)的(de)(de)識別性，提(ti)高標線(xian)(xian)的(de)(de)亮(liang)度和(he)耐(nai)久性，加(jia)入反光玻(bo)(bo)璃微(wei)珠(zhu)。玻(bo)(bo)璃珠(zhu)是無色、透明的(de)(de)小球(qiu)，對光線(xian)(xian)具有(you)折(zhe)射、聚焦(jiao)和(he)定(ding)向反射的(de)(de)功(gong)能(neng)。將玻(bo)(bo)璃珠(zhu)混入涂(tu)料中或(huo)撒(sa)布于涂(tu)膜(mo)表面，可(ke)以將汽車燈光再(zai)反射回司機的(de)(de)眼睛，從而大大提(ti)高了(le)標線(xian)(xian)可(ke)見性。

　　熱熔劃線施工流(liu)程(cheng)：

　　1、反光熱熔標(biao)線，采(cai)用(yong)玻璃微(wei)珠底(di)漆，石(shi)油樹脂(zhi)熱熔涂料。

　　2、把(ba)涂料放在(zai)(zai)熱熔機內(nei)加(jia)熱，融化后(hou)的溫度控制在(zai)(zai)攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘(zhong)左右后(hou)進行(xing)涂敷(fu)。

　　3、標(biao)(biao)記位置并測量，按設計圖(tu)(tu)標(biao)(biao)明的位置和圖(tu)(tu)形，然(ran)后在(zai)標(biao)(biao)記的圖(tu)(tu)中涂(tu)敷涂(tu)料底漆。

　　4、底(di)漆干后方可(ke)進行熱熔涂(tu)料，在(zai)涂(tu)標(biao)(biao)線的同時撒布反光(guang)玻璃珠(zhu)，增加夜間識(shi)別性，標(biao)(biao)線厚度1.5— 1.8MM。

　　振動凸起標線

　　振(zhen)(zhen)動(dong)凸(tu)起(qi)標(biao)線(xian)是(shi)一(yi)(yi)種目(mu)前國際上發達國家使用(yong)比較普(pu)遍，具有國際先進(jin)水平的(de)(de)高(gao)新(xin)技術產(chan)品(pin)。它(ta)的(de)(de)外形呈凹凸(tu)型，基底(di)加突起(qi)部分高(gao)度(du)為5-7mm。振(zhen)(zhen)動(dong)標(biao)線(xian)具有抗污染、白度(du)好(hao)、耐(nai)堿、耐(nai)久、耐(nai)磨性(xing)好(hao)、柔韌(ren)性(xing)好(hao)、耐(nai)候性(xing)強(qiang)、振(zhen)(zhen)感強(qiang)烈、雨夜照(zhao)常反光(guang)和提(ti)示效果(guo)極(ji)佳的(de)(de)特點，使用(yong)壽(shou)命一(yi)(yi)般(ban)可達5-6年以(yi)上，且用(yong)途相對集中，總體投資不大。可根據地理情況及(ji)交通量選擇采用(yong)。振(zhen)(zhen)蕩標(biao)線(xian)的(de)(de)主要作用(yong)是(shi)提(ti)示駕駛員按車(che)道行駛和必須減(jian)速行駛，避免(mian)駕駛員疲勞(lao)駕駛，并達到強(qiang)制減(jian)速的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，以(yi)提(ti)高(gao)車(che)輛行駛的(de)(de)安全性(xing)。                                   

　　凸起標線的設置作用和特點

　　1、減速：在(zai)收(shou)費廣場、轉彎(wan)，危險路段(duan)提示減速。

　　2、防滑：在(zai)彎道上可起到防止側滑的作用，在(zai)下雨時，也保證標線與路面磨擦力(li)一樣。

　　3、雨夜反光(guang)(guang)：在下雨的黑夜里，振(zhen)動雙黃(huang)線和振(zhen)動邊緣(yuan)線，仍然反光(guang)(guang)，可保(bao)證正常行駛，而普通(tong)標線則(ze)做不到這一(yi)點。

　　4、振(zhen)動(dong)(dong)提醒(xing)：當司機(ji)疲勞駕(jia)駛打嗑睡時，在(zai)沖出公路前要壓到振(zhen)動(dong)(dong)凸起邊緣線(xian)，汽(qi)車產生振(zhen)蕩搖晃并伴有(you)輪(lun)胎與(yu)標(biao)(biao)線(xian)產生的呼嘯(xiao)聲，使司機(ji)驚醒(xing)，調整方向，避免(mian)事故的發生。所以震蕩標(biao)(biao)線(xian)是一種很好的主動(dong)(dong)性(xing)防(fang)護手段。

　　預成型標線

　　1.粘(zhan)貼(tie)式反(fan)光標線帶，是(shi)采(cai)用高分子材(cai)料(liao)制作成形，其(qi)材(cai)料(liao)背面(mian)涂膠(jiao)覆紙，觸路(lu)表(biao)面(mian)涂有一層不污(wu)染路(lu)面(mian)。且粘(zhan)牢固的膠(jiao)。

　　2.不用噴涂機械，熱熔機械，地面涂膠后(hou)直接粘貼，立即可以通車(che)，野外施工簡便，經(jing)久耐(nai)用，標(biao)線(xian)邊緣整齊，作圖剪字方(fang)便，長期使用之平均造(zao)價(jia)低(di)于(yu)所有標(biao)線(xian)漆價(jia)格(ge)。高速(su)路(lu)一、二級公路(lu)、城市道路(lu)、停車(che)場(chang)(chang)、飛機場(chang)(chang)、港口(kou)碼頭(tou)、體育場(chang)(chang)、球場(chang)(chang)、工廠、賓(bin)館、停車(che)場(chang)(chang)均適用。

　　3.回歸反射性(xing)能標帶，標帶表面(mian)散布玻(bo)璃珠，夜(ye)間車(che)燈(deng)照射掃射回光(guang)，通車(che)后數月表層(ceng)磨耗。基(ji)材內微(wei)珠，夜(ye)間車(che)燈(deng)照射反射回光(guang)，通車(che)后數月表層(ceng)磨耗，基(ji)材內微(wei)珠繼(ji)續(xu)反光(guang)。

　　4.圖案標示施(shi)工(gong)最適用。

　　5.箭頭、文字、圖案、記號(hao)可(ke)以在室內(nei)箭好，上(shang)路立即(ji)粘貼可(ke)縮(suo)短施工時(shi)間，通(tong)(tong)車快，減少交通(tong)(tong)阻塞。

　　6.耐久、防滑、耐溶(rong)融(rong)、耐磨耗、耐候(hou)性(xing)、耐沖擊性(xing)、耐寒性(xing)、耐熱性(xing)均使用于中國(guo)。

　　不管道路(lu)上的標(biao)線是(shi)(shi)熱熔(rong)標(biao)線還是(shi)(shi)冷漆標(biao)線，都是(shi)(shi)為了我們(men)出(chu)行的安全而制(zhi)。